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向商场折腰, 马自达6神志中止, 副社长愤然退休

发布日期:2022-08-28 22:28    点击次数:90

向商场折腰, 马自达6神志中止, 副社长愤然退休

本年6月,马自达在日本官网发布马自达6也曾不再接管任何新订单,插足清库存阶段。刚直众人认为这是要给换代的后驱马自达6让位的时刻,昨天日本汽车媒体爆料,马自达副社长藤原清志顷刻间退休,原因是马自达6的神志也曾被中止。

长藤原清志原为马自达副社长,是下任社长的有劲竞争者,“直六后驱”策略的履行者,他的退休意味着“直六后驱”策略将不复存在,致使不会有新的马自达6。

虽说退休是个人开脱及原因,不外从马自达的销售情景不错看出,当今的马自达6也曾不可为集团带来盈利,致使变成失掉。阐发马自达里面人员的讯息,高层相识到马自达不可只造马自达可爱的车,于是改造居品策略,决心砍掉不可盈利的车型。原“直六后驱”策略的资源将转为SUV专用平台,当今马自达的SUV车系的销量也曾卓越轿车,最新动态高层们终于向商场折腰。

马自达6的大型平台是夙昔为沉稳北美市格式位而生,打算是追求高利润。2004年插足中国也获获班师后,成为马自达旗下的旗舰车型。此一时,马自达显着赶不上全球车企的跨越脚步,也曾全宗旨掉队。国内的马自达6(阿特兹)也相通默默认久,一汽马自达也曾将这个失掉车型转让给长安马自达。

赏车点评:马自达如今是堕入计较逆境,几年前接管丰田的融资,决定和丰田共用平台,我方紧闭做个性车型,还接洽着回生转子引擎。不巧遭受全球经济下滑,同族的车型原来竞争力就不及,销量近年下滑,和丰田的分享平台毫无产出,电动化十足没时刻储备,为转子引擎忻悦的多是看吵杂的,忻悦购买的人三三两两。所谓成也个性,败也个性。如今挥刀自宫,算是给我方的个性买单。








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